全国交通运输行业弘扬抗震
救灾精神报告会材料之二
誓死捍卫“生命线”
甘肃省公路局局长 赵彦龙
(2008年7月15日)
各位领导,同志们:
我叫赵彦龙,现任甘肃省公路局局长。
5月12号下午刚上班,我突然感到一阵头晕恶心,办公室剧烈地晃动。地震了!?网上“四川汶川发生7.8级地震!”的新闻,让我的心揪了起来。甘肃陇南离汶川只有两百多公里,那里的桥梁、隧道是不是安全?道路还通不通?我下意识地抓起电话了解情况,可怎么也打不通。
“不行,赶紧去陇南!”这时,电话响了,省交通厅领导着急地说:“彦龙,汶川地震了,陇南灾情可能严重,赶快去现场!”
我扔下电话,跳上汽车,直奔陇南。路上,得到消息,宝成铁路109隧道发生了塌方。我赶紧调集沿线公路抢修队赶到现场,打通隧道附近的公路,为铁路抢修争取时间。
13号凌晨两点左右,车开到离陇南武都不远的山顶时,弯弯曲曲的路上,到处是塌方,车灯前灰蒙蒙一片,石头砸在车顶上“砰砰”作响。司机老杨加大油门,车刚冲过去,后面“轰”地一声,石头就滑了下来。
“还没到武都,险情就这么多,离汶川更近的陇南文县可能更糟。”我一边赶往武都,一边调集就近的公路总段,组织抢修队和设备支援陇南。
刚赶到武都,公路总段的同志告诉我,现在手机打不通,武都城里房屋倒塌,停电、停水,所有主干道都断了,灾情远远超出了当初的想象。
救灾,首先要把路打通,让救援人员和救灾物资尽快进入灾区。5月13号一大早,杨咏中等厅领导紧急奔赴陇南灾区,随即成立了交通厅抗震救灾、公路抢修陇南前线指挥部,不到24小时,天水、定西、甘南等5个公路总段的,三千多人,两百多台施工机械,在陇南迅速完成集结。
为尽快抢通通往文县的生命通道,我们紧急赶往省道206线塌方最严重的大姚路。我和同事们深一脚、浅一脚地冲向现场,刚走进一段,余震突然发生,山上的石头一个劲地往下滚,满山遍野扬起尘土。就在这时,一块磨盘大的石头直楞楞地砸在我的眼前,所有人都吓呆了。旁边的同事大声喊:“老赵,太危险了,不要再往前走了!”
我扭过头,吼了起来:“路毁了,外面的进不去,里面的出不来,救灾无法进行,咱们必须闯过去,就是死,也要死在现场!”
地震后,整个陇南余震不断,大雨下个不停。国道212线武都到文县,很多路段完全被滑坡和塌方阻断,一些车子被石头砸中,现场惨不忍睹。好多地方的路基整段、整段地垮塌,哪里还有原来的形状!
14号早上9点,刚刚抢通的国道212高楼山段,又发生了严重塌方。我们赶到现场时,山体还在滑塌,石头夹杂着土块,砸进咆哮的白龙江,两块直径五六米大的石头,死死地挡在路中间,50多辆救灾军车被堵在了那里。技术员小董告诉我:“石头太大了,根本搬不动。爆破的话,可能会引起更大的塌方,爆破人员也会埋在石头堆里。要不让车队退回去绕道?”
不能绕道!车上装的都是救命粮、救命药,灾区的群众还眼巴巴地等着。就是用手刨,我们也要刨出一条路来!
我们连跑带爬,一口气冲到了巨石底下,仔细看了看,凭我多年的经验,爆破还是有可能的。我一挥手,小董抱着炸药跟了上来。突然,山坡上又腾起黄土,石头又滚了下来!我和小董连躲带闪,就听见石头掉进那翻滚的江水中。
这里不能多待,我们赶紧选好炮位,埋好炸药,装好雷管,果断引爆……一声巨响,烟尘四起,巨石被炸开了一角。还没等碎石完全落定,大家就冲进硝烟弥漫的尘土中迅速清理。机械一时上不来,大家就手抱肩扛。
再来!我们抱着炸药又冲了上去,就这样,两次、三次,一连炸了十几次,经过一个半小时,巨石终于被炸碎,道路抢通了!看着救灾军车,一辆接一辆通过,我们才松了一口气。
14号下午,当我路过212国道玉垒道班时,道班房已经彻底倒塌,文县公路管理段段长王宝明正带领职工,抢修被滑坡、塌方掩埋的公路。他们头上、脸上全是灰尘,很多人眼睛布满了血丝,手上磨出了血泡,虎口也裂了。这两天,他们一直在路上抢修,许多职工在自家受灾、家中无人照料,甚至与亲人失去联系的情况下,依然冒着山石滚落,塌方随时发生的危险,始终坚守在工作岗位,夜以继日地抢修公路。
我们的职工是这样,我们的领导更是率先垂范。一直在一线指挥的杨咏中厅长,在老家四川什邡受灾严重,86岁的老母亲病危住院,姐姐等亲人因地震受伤的情况下,依然坚持在灾区一线,指挥公路抢修。
正是由于甘肃有这样一支不怕牺牲、不畏艰险、勇挑重担的交通职工队伍,有厅党组的科学果断决策,迅速部署行动,从12号地震发生,经过4千多名抢险队员的昼夜奋战,到16号上午10点,甘肃灾区所有干线公路全部打通!
就在我们刚刚抢通了干线公路的同时,省交通厅党组下达了“内保陇南、外援四川”的紧急命令。我们马上就地集结,兵分三路入川:一路从陇南文县出发,沿212国道,向青川县沙州镇抢通;一路从陇南文县出发,向九寨沟抢通;一路和刚刚赶到的交通运输部专家组,一起从临夏、甘南出发,沿213国道,经松蟠向茂县抢通,这一路也是“孤城”茂县的唯一“生命线”。
15号晚上,天下着大雨。沿国道213,第一支入川的甘肃交通抢险队向茂县推进。一路上,到处是塌方和飞石,很多路段都要徒步探路。尽管很累很饿,我们到达现场后,还是打开车灯,点上火把,立即投入到公路的抢修中。
路塌得太厉害了!好多路段,根本分不清哪里是山,哪里是路。原来的公路找不到,挖掘机只能斜着爬上石堆,在上面尽力挖出一条便道。破碎的山体一挖就滑,石头像洪水一样冲向挖掘机,好几次,差点就被推到悬崖下的岷江里。
“要有人观察塌方,给司机放哨才行!”每次遇到塌方,我们都要爬到山坡上,一边观察塌方位置,一边给司机提示开挖便道的方向。这天下午,山里又刮起了大风,滑坡上的石头被风一吹,哗啦啦地往下滚。我急忙躲闪,突然感到天旋地转,一头栽倒在乱石堆里。
醒来时,我发现自己躺在帐篷里,一想到受灾的同胞都是我们的兄弟姐妹,抢通这条道路,就是抢救同胞的生命。我们的抢修队员都在拼命地干,我作为公路局长,此刻更应冲锋在前,无论如何都不能倒下,就是拼了命,也要打通灾区的“生命线”!
17号晚,经过40个小时的昼夜奋战,由甘肃进入四川茂县的道路全线抢通了!
当地政府和老百姓对我们及时抢通这条生命线非常感激,一位老阿妈拉着我的手说:“听说你们甘肃也发生地震,还来救我们,你们真是好人哪!我们的房子都塌了,家里就剩这块牛肉,你们一定要收下!”
我紧紧拉着老阿妈的手说:“阿妈,这是我们应该做的。”老阿妈哭了,我也忍不住热泪盈眶。
在国道213线松茂公路抢修现场,冯正霖副部长这样说道:甘肃交通在自身受灾严重的情况下,是第一支入川支援的交通抢险队,是一支招之能来、来之能战、战则必胜的队伍!
经过这次抗震抢险的洗礼,更让我们感到交通人肩上那沉甸甸的责任。哪里有险情,哪里就有公路交通职工的身影。
灾难终将过去,重建家园的路也将越走越宽。现在,我的同事们还奋战在灾区保通一线。作为一个公路人,我们将用汗水、甚至生命去保证——让公路成为震不垮、砸不断的“生命线”!
谢谢大家!