首  页 | 本会简介 | 报告公告 | 新闻资讯 | 党风廉政 | 文明创建 | 交通文化 | 先进典型 | 政工论坛
专题报道 |青年文明号| 巾帼建功 | 交通风采 | 它山之石 | 期刊查询 | 在线视频 | 分会天地 | 联系我们
中国交通职工政研文化网>它山之石  
我们,当与感恩同行
交通政研会   2008-03-25
【字号  我要打印 我要纠错 发表评论
 
 

我们,当与感恩同行

作  者:瞿翠玉
发稿时间:2008-3-25 13:03:48

尽管在我们的传统节日中并没有“感恩节”,但在我们先辈的文化足迹里却有着深深的烙印。翻开那一卷卷灿烂而辉煌的史册,点缀其间的是我们的先辈以自身的感悟而凝练成的感恩体验。古语云:“受人滴水之恩,当涌泉相报”。汉初韩信功成名就之后,费尽千辛万苦,寻找对自己有一瓢食之恩的人,以优厚的赡养以报其恩惠;诸葛亮感刘备三顾茅庐之恩,尽管后主“乐不思蜀”,仍“鞠躬尽瘁,死而后已”。

感恩,我们遗落了什么?

中国是个伦理社会,知恩图报是基本的伦理基础,而孝心是实现感恩的核心所在。中国有专门阐述孝道的经典——《孝经》,还有体现孝道思想的普及读物《二十四孝》等,中国的孝文化以文字的方式记载了下来,以便于后世的人去领悟。“树欲静而风不止,子欲孝而亲不在”包含着文人骚客未能在父母健在时及时尽孝的遗憾;自古忠孝难两全更是一代代为国捐躯将士的无奈。

既有对象明确的受恩感怀,也有广博无边的大仁之爱。春秋时期孟子就说,“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”。孔子说的:“仁者,己欲立而立人,己欲达而达人。己所不欲,勿施于人。”更多的关注的是人与人之间的一种和谐的关系。受恩于人,应懂得感激,更重要的是将这种感恩之情回馈给他人,让这种精神一代一代流传下去。

然而,历史滚滚烟尘中先辈的声音已经微弱,是否连同他们所创造的精髓一同消逝在时间的长河之中?历史的车轮不会停止在某个角落,而社会也在不断地更改她的容颜。竞争激烈的招聘会、压力重重的工作岗位、紧张而微妙的人际关系、不断飞涨的物价等,正一点点地揭露生活的本来面目,而生存于这样一个社会的人呢?是否在忙碌的间隙里,骤然发现遗落了些什么?

拥挤的公交车里,当你起身让位时,耳边不一定有“谢谢”的声音响起;缓缓合上的电梯门前,你用身体挡住以等待身后那位匆匆而来的小姐,扑面而来的是沁人的香水味而不是“谢谢”的声音;阴冷的夜晚,你将车停在一位未赶上末班车的焦急者的身旁,你看到的是一双警惕的眼光,而不是“谢谢”……

200411月,南京大学逸夫楼张贴的“伤心父亲给大学生儿子的信”,在信中“一位辛酸的父亲”控诉儿子对父母除了索取还是索取,从不体谅,为了多要钱物甚至不惜“偷改入学收费通知,虚报学费”。质问自己的大学生儿子:在大学里,你除了增加文化知识和社交阅历之外,还能否长一丁点善良的心?这一声无奈、酸楚的扣问怎能不令我们思绪万千?怎能不令我们的父母心碎苦痛?怎能不令我们这个有着几千年孝文化传统的民族为之黯然落泪?对自己的双亲尚是如此,你又能指望他对社会有什么感激?20078月中旬,襄樊市总工会、市女企业家协会联合举行的第九次“金秋助学”活动中,主办方宣布:5名贫困大学生被取消继续受助的资格。原因是这些学生在受助一年多,没有主动给资助者打过一次电话、写过一封信,更没有一句感谢的话,襄樊5名受助大学生的冷漠,逐渐让资助者寒心,以致于他们宣称“不愿再资助无情贫困生”。

我们到底遗落了什么?“谢谢”、微笑还有那颗感恩的心。

感恩之心,学会承受生命之重

在这个世界,最动听的莫过于产房里传出的那一声啼哭,那是他捎给世界的第一句问候,也是对生命的感激,毕竟拥有生命、拥有生存于这个美好世界的第一张通行证并不是每个人所能拥有的,所以我们以最嘹亮的声音来表达我们的内心的感恩。“身体发肤,受之于父母”,母亲的十月怀胎之苦只是拉开了他们奉献一生、辛苦一辈子的序幕。

有恩有爱,是人类生活中最灿烂、最绚丽的文明之花。滴水之恩,应当涌相报,是人类广为传诵的美德,资助者对贫困生伸出的援助之手,不仅是让他们渡过难关,完成学业,更是希望他们能将这种回报他人、回报社会的精神传递下去,以一颗感恩的心对待社会。然而他们的冷淡却刺痛了资助者的心。而亲爱的朋友们,你们的至爱双亲也许此时正在遥远的家中守候着你们的电话,期盼着你们的那一声声问候,甚至是那一声“爸”、“妈”,而我们还有什么理由去冷漠他们?

对于哺育、帮助我们成长的亲人和师友,理当心存感恩。这种感恩,不是单纯的受恩施报,不是冲动的“士为知己者死”;这种感恩甚至不一定是针对特定的人,不是狭隘的一对一的回报,不能单纯依据受惠大小或者关系亲疏而划定回报率。真正的感恩也不是单纯的情绪之上的感激,感恩是我们认识自己在社会中生存之不易的一把尺子,也可以是从社会的角度评判一个人的尺度。对父母、家庭及直接帮助自己的人感恩是最基本的,但是在此之外,还需要有更宽阔的仁爱之心。

感恩之情,从担负社会责任开始

人的生存从来都不是作为个体而独立存在的,即使是最早的人类生活中就有“原始人群”这一单位,以至于发展到后来的部落、部落联盟直到我们今天的社会。而对于生活在社会这一个大群体中,从你出生的那一时起,就与它有着千丝万缕的关系。你要与人交往,这就意味着有了第一层关系——人与人之间的关系;你要生存下来就必须满足最基本的需要,衣、食、住、行是其必备,这决定了另一层关系——人与社会的关系,还有众多从这两个中演变出的各种变体。处于层层关系中我们是否理得清每一层?一不小心就会打结,无法解开的结便成了心结了。浮躁已不再是新鲜的字眼,而成为我们这个社会的通病。大街小巷,经常会遇到大战口舌的人,更有甚者拳脚相加,决意拼个你死我活,除了徒增更多的烦躁,还有何意?

孔子所提出的“仁”是一个道德感情和伦理规范相结合的境界。为达至“仁”,人们须扬善抑恶,加强人格与道德的修养。“仁者爱人”应从“孝悌、德恕”开始,实现道德践履。孝悌是为仁之本,从孝顺父母的人伦道德中引申出爱民守礼的善念和品质。忠恕之道是个人为仁成圣之法,它从内心反省来处理人际关系,协调社会,强调与人为善,做到利人利他。没有感恩之心的人,很难想象他会慷慨的施恩于人。

的确,在现实生活不可能处处如人所愿,但是浮躁只能让我们看到并放大自己所失去或没有的,而忽视那些自己拥有的东西。对于自己没有的,往往抱怨命运的不公,仿佛这个世界欠我们很多。对于自己拥有的,又认为理所当然,习惯于向别人或社会提出种种非理性的要求。顺境我们值得感激,逆境也未必可悲。正如有人所说,要感激那些伤害你的人,因为他磨炼了你的心志;感激那些欺骗你的人,因为他增长了你的智慧;感激那些蔑视你的人,因为他觉醒了你的自尊……这其实是一种可贵的人生态度,与其让挫折与不幸成为自己人生路上的障碍,让怨恨充斥你的心灵,还不如拿来做自己人生路上的坐标。懂得感恩,你的生活自然会展现给你另一番景色,胸怀感恩,我们的社会也会因此变得和谐。

学会感恩,尊重生命和环境

生命有限,感恩常念。我们应当常怀感恩之心,我们不仅仅是感恩于人即可,而且对人类环境对一切有助于人类生存的事物都应当给予怜惜、尊重。出生时,我们没有函购过月色,预定过阳光,甚至雨露,甚至花香,我们一睁开眼就闯入了一个美丽的世界。我们没有花一分钱就得到了大自然馈于我们的一切,一切的一切来得那么自然,自然得我们来不及感恩。孩提时,我们驾驭着轻盈的步履、闪烁着好奇的目光、播撒着欢乐无邪的笑声和同伴们奔跑在旷阔清绿的田野上,捧起温馨的泥土,把脸伏在上面,呼吸着清润的气息,用它捏着泥人和各种小动物。我们还摘下一片树叶,用舌舔舔它的味道,搜寻着它的脉络,似乎还若有启发地想到了以后的人生之路,不过这只是一瞬即逝的。或许我们也可以在某个秋日的午后,沐浴着秋风,迈着懒懒的步子来到郊外,嗅一下蓬勃的花香,捡一片无助的落红,听一下啁啾的鸟语,尝一下秋后的果甜。然后,或俯仰天地,或极目远方,或拥抱高山,或搏击沧海,或缠绵丝雨,或嬉戏舞雪……融身其境,我们身有何感?是沉醉?是哀怜?是沁脾?是甘蜜?是壮怀?是感动?是缠绵?是惬意?也许人间的感情都尝尽了,但是我们必须把一种最重要的感情留在最后,以填平感情起伏不平的沟壑,那就是感恩,感恩自然给予我们博大的物藏,感恩自然给予我们无尽的享受,感恩自然不求回报无私的奉献。

遗憾的是,贪婪是人类无法摆脱的本性,在大自然界面前尤其是如此。对森林的无休止的砍伐,对矿藏资源的无止境的开采,对自然环境的肆无忌惮的污染……所有的一切,给大自然留下了难以治愈的伤痕。回头看看我们这个步履沉重的地球吧。走过的2007年,让整个人类有了真实的体验,欧洲凉爽的戛日已是昨日逝去的旧梦,67月两度受到热浪的重创,中国重庆前年大旱,去年大涝,正是拜全球变暖造成极端天气频发所赐,在这背后是巨大的经济损失与人员伤亡。面对这一切,盲目追求现代生活方式的人类是否有所清醒有所觉悟?善待自然,也是善待我们自己,而这首先要求我们对自然有一种认同,这是来自人类心灵深处的感触。“感恩”就是这样的一种认同,我们生活在大自然里,大自然给予我们的恩赐太多。对太阳的“感恩”,那是对温暖的领悟;对蓝天的“感恩”,那是我们对蓝得纯净的一种认可;对草原的“感恩”那是我们对“野火烧不尽,春风吹又生”的叹服;对大海的“感恩”,那是我们对兼收并蓄的一种倾听;对大自然“感恩”,是人类服务自然、回馈自然的理性精神的张扬。

感恩之心,就是对世间所有人所有事物给予自己的帮助表示感激,铭记在心; 感恩之心,就是我们每个人生活中不可或缺的阳光雨露,一刻也不能少。常抱感恩之心,不是让我们善恶不分,良莠不辨,你有理由根据自身的感受来调整你待人接物的态度。但是,大爱在胸,不正是让你抛却人际关系体验中的仇怨,好专心体验生命和可贵与生活的美好吗?

(作者单位:华中师范大学)

 

 

 
版权所有 中华人民共和国交通部 制作单位 交通部科学研究院 ICP备案编号 京ICP备05046837号